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产品细节图


公路梁桥由于桥面较宽,要考虑支座横桥向移动的可能性。桥梁板式橡胶支座板的损坏,桥梁支座板的损坏形式主要有如下几种:(1)桥梁支座板的座板翘起、扭曲或者断裂。(2)桥梁支座板的座板贴角焊缝开裂。(3)填充砂浆裂缝。(4)桥梁支座板混凝土已压坏、剥离、掉角等。 桥梁橡胶支座的作用:把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩与徐变等因素所产生的变位(位移和转角),使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。板式橡胶支座型式和规格的选用,要考虑的因素包括桥梁跨径、支点反力、对建筑高度的要求、适应单向和多向位移及其位移量的需要,以及防震、减震的需要。 GJZF4、GYZF4板式橡胶支座应水平安装,并应设置上、下钢板。四氟板与不锈钢板间应放5201一2硅脂润滑油。安装后一定要设置防尘罩。 2、板式橡胶支座计算承载力时,应按有效面积(钢板面积)计算;计算水平剪应力时,应按支座平面毛面积(公称面积)计算 3、支座安装时应以短边尺寸顺桥向放置。



板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。板式橡胶支座性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。 影响板式橡胶支座质量的主要因,这是因为激烈的市场竞争和激烈的客户价格压力,许多橡胶支座制造商降低了这件产品的成本并采用劣质橡胶,从外观上可以看出一两个好的橡胶,表面有光泽,黑暗,用手指按压可以感觉有点弹性,质量。几乎橡胶,黑色表面,没有光泽。但真正的橡胶质量是需要进行实验的,简单地从压缩模量和剪切弹性模量判断是无法找到质量问题,一般来说,需要对中间膜进行测试才能发现问题。




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